Τεχνικά άρθρα
You are here:Ψαροτούφεκο»Τεχνικά άρθρα»Μαστορεύοντας - Δετά Λάστιχα

Μαστορεύοντας - Δετά Λάστιχα

Written by Spiros Marinis
Perşembe, 11 Ağustos 2011 16:28
Yazdır E-mail
Rate this item
(7 votes)

Συνεχίζοντας τα άρθρα σχετικά με τη συντήρηση και βελτίωση του εξοπλισμού, δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε στα δετά λάστιχα. Πάει τουλάχιστον μία δεκαετία από τότε που αυτή η "πατέντα" εμφανίστηκε στην Ελλάδα και μέχρι σήμερα έχει επικρατήσει κυρίως στα μεγάλα όπλα λόγω των προτερημάτων που παρουσιάζει όπως είναι η μεγαλύτερη ταχύτητα αλλά και δύναμη. Σε αυτά προσθέστε και την οικονομία στην αγορά του ελαστικού με το μέτρο και καταλαβαίνετε πως πρόκειται για μία πολύ καλή επιλογή. Κυριότερο χαρακτηριστικό των δετών ( για αυτό και ονομάζονται έτσι) είναι πως απουσιάζουν τα ρακόρ και η καμπάνα ή το σχοινί συγκρατούνται πάνω στο λάστιχο με το ανάλογο δέσιμο που θα δούμε παρακάτω.

 

Δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο!

 

Έχοντας κόψει το λάστιχο σύμφωνα με το συντελεστή που προτείνει ο κατασκευαστής, ξεκινάμε ρίχνοντας σπρέι σιλικόνης μέσα στο λάστιχο και στη συνέχεια τοποθετούμε το μεταλλικό αξονάκι μέχρι αυτό να έρθει "πρόσωπο" με την κομμένη επιφάνεια. Αφού φορέσουμε προστατευτικά γυαλιά, ξεκινάμε τον τροχό και ακουμπώντας το λάστιχο σε ένα σταθερό σημείο ξεκινάμε μία περιστροφική κίνηση του ελαστικού μέχρι να ακουμπήσει η πέτρα του τροχού στο μεταλλικό αξονάκι, δημιουργώντας έτσι στην απόληξη του ελαστικού ένα ελαφρώς κωνικό σχήμα. Αφού τελειώσει το τρόχισμα, με την πένσα αφαιρούμε το αξονάκι και στη συνέχεια, με τη βοήθεια της πένσας, τοποθετούμε την καμπάνα. Κρατώντας σταθερό το λάστιχο, εκτελούμε μία "ψαλιδιά" στο κερωμένο σχοινί και αφού την περάσουμε στο λάστιχο, αρχίζουμε να σφίγγουμε. Το τελικό σφίξιμο θα γίνει ελάχιστα κάτω από το κόψιμο του ελαστικού ώστε να μην σπαταλιέται ωφέλιμο μήκος ελαστικού αλλά και να μην είναι πολύ μεγάλη η καμπάνα. Αφού σφίξουμε με αρκετή δύναμη (όχι υπερβολές που θα τραυματίσουν το λάστιχο - αλλά όχι και χαλαρά δεσίματα), εκτελούμε μία ή ακόμη και 2 επιπλέον ψαλιδιές και αφού ασφαλίσουμε το δέσιμο, κόβουμε το περισσευούμενο σχοινί και καίμε τις απολήξεις προσέχοντας να μην κάψουμε το λάστιχο. Αφού τελειώσουμε, δοκιμάζουμε την καμπάνα ώστε να είμαστε βέβαιοι πως έχει γίνει σωστά το δέσιμο.

 

Καλές βολές!!

 

 

ΥΛΙΚΑ

 

•    Λεπτό μεταλλικό αξονάκι που να μπορεί να περάσει στην οπή του ελαστικού
•    Ηλεκτρικός τροχός
•    Προστατευτικά Γυαλιά
•    Καμπάνα (μεταλλική - σχοινένια - συρμάτινη)
•    Σπρέι Σιλικόνης
•    Κερωμένο σχοινί
•    Ψαλίδι
•    Ένα κατσαβίδι (για κόντρα όταν θα σφίγγουμε)
•    Αναπτήρα
•    Ένα στραβό πενσάκι

 

Ευχαριστούμε θερμά τον Νίκο Ευθυμίου για τη συμμετοχή του στη δημιουργία του συνοδευτικού βίντεο.

Related Video

Dim lights Embed Embed this video on your site Video by e-bluemagazine.com

Image Gallery

Yeni yorum ekle


Latest members
callendar
« May 2012 »
Mon Tue Wed Thu Fri Sat Sun
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

AD
AD